Quảng cáo

Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari bị bắt gặp với nhiều đường nét giống với Maserati Levante

Trịnh Quang Anh Trịnh Quang Anh
Thứ bảy, 06/07/2024 14:41 PM (GMT+7)
A A+

Một chiếc xe được ngụy trang xuất hiện gần khu vực nhà máy của Ferrari tại Ý vừa được giới sản ảnh bắt gặp.

Vừa qua, cánh săn ảnh đã phát hiện một chiếc xe được cho là mẫu EV đầu tiên của Ferrari đang chạy thử nghiệm. Trước đó, Chủ tịch Ferrari, ông Elkann, đã xác nhận mẫu xe điện đầu tiên của hãng sẽ được giới thiệu vào năm 2025. Hiện tại, mẫu xe này vẫn đang trong quá trình phát triển và vừa được phát hiện chạy thử nghiệm trên đường phố Italy, gần khu vực đặt nhà máy mới của hãng.

Hình ảnh được cho là chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari bị cánh săn ảnh bắt gặp
Hình ảnh được cho là chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari bị cánh săn ảnh bắt gặp

Theo hình ảnh chụp lại, chiếc xe thử nghiệm có kiểu dáng khá giống một chiếc hatchback và mang nhiều đường nét tổng thể tương tự mẫu Maserati Levante. Đáng chú ý, phần đèn pha giống với mẫu xe Roma và đi kèm với bộ mâm mới thiên về tính khí động học.

Tuy được cho là xe thuần điện nhưng lại xuất hiện cụm 4 ống xả, có thể đây là một chi tiết mang tính trang trí. Trên thân xe có các nhãn dán màu vàng đại diện cho điện cao áp, chỉ dấu cho thấy đây là một mẫu xe điện.

Phần gầm xe không quá cao
Phần gầm xe không quá cao

Một số nguồn tin nội bộ chưa được xác thực cho biết chiếc siêu xe thuần điện Ferrari đầu tiên sẽ có sản lượng giới hạn và giá khởi điểm dự kiến không dưới nửa triệu đô la, tương đương khoảng hơn 12,7 tỷ đồng. Ngoài ra, hãng cũng đang phát triển một mẫu xe thuần điện thứ hai hiện đã trong giai đoạn phát triển sơ khởi.

Hiện tại, Ferrari vẫn chưa công bố kiểu dáng chính thức cho mẫu xe điện đầu tiên, chỉ xác nhận địa điểm sản xuất tại nhà máy mới. Giám đốc tiếp thị sản phẩm của Ferrari cho biết thêm mẫu siêu xe này vẫn sẽ có những âm thanh thuần khiết như một chiếc Ferrari thực thụ.

ferrari-ev-test-mule-spy-photo (1)-112920

Theo kế hoạch, Ferrari sẽ bán siêu xe chạy động cơ đốt trong lâu nhất có thể cho tới khi bị cấm, bao gồm cả siêu xe V12. Hãng đặt mục tiêu giới hạn doanh số nhóm xe động cơ đốt trong ở mức 20% doanh số thường niên vào năm 2030. Khoảng 40% doanh số sẽ đến từ nhóm xe hybrid cắm sạc (PHEV) và 40% còn lại từ các mẫu xe thuần điện.

Quảng cáo
Xem thêm