Quảng cáo

Bất ngờ với đánh giá an toàn của BYD Atto 3 theo chuẩn Euro NCAP

Trang Trang
Thứ năm, 31/10/2024 07:24 AM (GMT+7)
A A+

BYD Atto 3 gặp khó tại châu Âu khi bị Euro NCAP xếp vào danh sách "không được khuyến nghị" do hệ thống hỗ trợ lái kém an toàn.

Mới đây, chiếc SUV cỡ B của hãng xe Trung Quốc BYD - Atto 3 - đã bị Cơ quan An toàn Ôtô Châu Âu (Euro NCAP) xếp vào danh sách "không được khuyến nghị" vì các vấn đề liên quan đến hệ thống hỗ trợ người lái. 

Đánh giá này là một đòn mạnh vào tham vọng mở rộng thị phần của BYD tại châu Âu, nơi tiêu chuẩn an toàn ô tô luôn được đặt lên hàng đầu.

BYDAtto3

Theo thông tin từ Reuters, trong buổi đánh giá của Euro NCAP, Atto 3 đã không đạt điểm nào trong phần tính năng giám sát người lái và bị chỉ trích vì hoạt động yếu kém trong việc ngăn chặn hành vi vượt ngưỡng tốc độ, cụ thể là trên mức 90 km/h. 

Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ tài xế của Atto 3 cũng bị đánh giá không đáp ứng các tiêu chuẩn tối thiểu cần thiết để đảm bảo an toàn, đặc biệt trong những tình huống khẩn cấp nhằm tránh va chạm.

Đáng chú ý, đánh giá này hoàn toàn trái ngược với các quảng cáo trước đó của BYD khi thương hiệu này lần đầu gia nhập thị trường châu Âu. 

Thậm chí, vào năm 2023, Atto 3 đã từng đạt điểm 5 sao trong một bài kiểm tra Euro NCAP, tạo nên niềm tin mạnh mẽ cho khách hàng về chất lượng và độ an toàn của chiếc xe. 

Tuy nhiên, những thiếu sót mới đây đã khiến người tiêu dùng và giới chuyên gia châu Âu phải đặt lại dấu hỏi về chất lượng thực sự của mẫu xe này.

BYDAtto3-1

Hiện tại, BYD từ chối trả lời truyền thông về kết quả kiểm tra này và các thông tin liên quan. Việc giữ im lặng trước đánh giá tiêu cực của Euro NCAP phần nào gây thất vọng, đồng thời làm giảm niềm tin từ thị trường châu Âu đối với mẫu xe này nói riêng và các sản phẩm của BYD nói chung.

Trong khi BYD gặp khó khăn tại châu Âu, Atto 3 vẫn đang được bán tại Việt Nam từ tháng 6 với hai phiên bản có giá dao động từ 766 - 886 triệu đồng. Được định vị trong phân khúc SUV cỡ B, Atto 3 từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe "gánh vác doanh số" của BYD tại thị trường Việt Nam. 

Đây là phân khúc sôi động, với nhiều đối thủ cạnh tranh như Mitsubishi Xforce (giá từ 599 - 705 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (từ 650 - 765 triệu đồng), Hyundai Creta (từ 599 - 699 triệu đồng) và Kia Seltos (từ 599 - 799 triệu đồng).

Quảng cáo
Xem thêm