Trang
Việc cho trẻ ngồi ghế trước ô tô hay bế con khi lái xe tưởng chừng vô hại nhưng lại tiềm ẩn nguy hiểm khôn lường. Hành động này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn có thể dẫn đến những hậu quả đáng tiếc, thậm chí gây nguy hiểm đến tính mạng.
Nội dung chính
Tại Việt Nam, việc để trẻ em ngồi ghế trước ô tô hoặc bồng con khi điều khiển xe máy là một hình ảnh quen thuộc trên đường phố. Nhiều bậc phụ huynh cho rằng đây chỉ là một thói quen bình thường. Tuy nhiên, hành động này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng và thậm chí còn vi phạm quy định pháp luật sắp có hiệu lực.
Mối nguy hiểm khi cho trẻ em ngồi ghế trước hoặc ngồi cùng ghế lái
Theo anh Nguyễn Tuấn Nam - một tài xế có nhiều năm kinh nghiệm, việc để trẻ em ngồi ghế trước hoặc chung ghế lái khi điều khiển ô tô là hành động nguy hiểm, thiếu trách nhiệm và cần bị lên án mạnh mẽ. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn của tài xế và hành khách trên xe mà còn tiềm ẩn rủi ro cho những người tham gia giao thông khác.
Lái xe luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, bất kỳ tình huống bất ngờ nào cũng có thể xảy ra. Vì vậy, người cầm lái cần tập trung tối đa và tuân thủ luật giao thông. Việc để trẻ nhỏ ngồi ở những vị trí nguy hiểm có thể làm tài xế mất tập trung, giảm khả năng xử lý tình huống và nếu tai nạn xảy ra, trẻ có nguy cơ chấn thương nghiêm trọng hơn.
Anh cũng cho biết bản thân từng chứng kiến nhiều trường hợp tài xế để trẻ ngồi ghế trước, thậm chí ôm trẻ khi lái xe, điều này vô cùng nguy hiểm.
"Khi lái xe thì rất nhiều tính huống bất ngờ có thể xảy ra và cần phải xử lý nhanh. Nhưng nếu vừa lái vừa ôm trẻ con hay bị phân tâm bởi trẻ con ngồi cạnh thì chắc chắn sẽ không kịp xử lý hoặc bị chậm và dẫn đến tai nạn. Nên tôi kịch liệt phản đối hành vi này và cần phải có mức xử phạt thật nặng để răn đe và làm gương cho mọi người", anh Nam chia sẻ.
Đồng quan điểm, anh Nguyễn Văn Lý - một tài xế đường dài - khẳng định rằng việc cho trẻ em ngồi ghế trước ô tô đã rất nguy hiểm, chưa kể đến việc để trẻ ngồi chung ghế lái.
Trên thực tế, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra khi tài xế vừa lái xe vừa ôm trẻ nhỏ, do mất tập trung hoặc không kịp xử lý tình huống. Tuy nhiên, không ít người vẫn xem nhẹ vấn đề này và chưa rút ra bài học.
Theo anh Lý, một số tài xế cho rằng việc để con ngồi phía trước hay ôm con khi lái xe là bình thường, thậm chí còn coi đó là kỹ năng lái giỏi. Tuy nhiên, đây là hành động vô cùng nguy hiểm, có thể gây hậu quả khó lường.
Khi điều khiển phương tiện, ngay cả trong điều kiện an toàn và tuân thủ luật giao thông, người lái vẫn cần phản ứng nhanh với những tình huống bất ngờ. Nếu vừa lái vừa lo cho trẻ nhỏ, khả năng xử lý sẽ bị chậm lại đáng kể.
Những quy định xử phạt mới khi chở trẻ em trên ô tô, xe máy
1.Đối với ô tô
Theo Nghị định 168, hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với tài xế (trừ các loại ô tô chỉ có một hàng ghế) sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng.
Quy định này có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, nhưng việc xử phạt chính thức lỗi này sẽ bắt đầu từ 1/1/2026. Ngoài ra, theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ, người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em khi chở trên ô tô.
2. Đối với xe máy
Căn cứ theo Nghị định 168, việc điều khiển xe máy mà để trẻ em ngồi phía trước từ 6 tuổi trở lên sẽ bị xử phạt nặng.
Nếu người điều khiển xe ngồi phía sau, vòng tay qua người ngồi trước để điều khiển xe (trừ trường hợp chở trẻ em dưới 6 tuổi) sẽ bị phạt từ 8.000.000 - 10.000.000 đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10 - 12 tháng.
Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên 10.000.000 - 14.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Như vậy, theo quy định mới, người điều khiển xe máy được phép chở trẻ dưới 6 tuổi ngồi phía trước, nhưng không được phép chở trẻ từ 6 tuổi trở lên ở vị trí này.
Trang
