Trang
Theo thông báo, hai hãng xe lớn của Nhật Bản là Honda và Nissan đặt mục tiêu hoàn tất đàm phán vào tháng 6/2025 và thành lập liên doanh vào tháng 8/2026.
Nội dung chính
Vào ngày 23/12 vừa qua, Honda Motor và Nissan Motor đã chính thức xác nhận đang tiến hành các cuộc đàm phán về việc sáp nhập. Đây là bước ngoặt quan trọng có thể thay đổi cục diện ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Kế hoạch hợp nhất
Theo thông báo, hai hãng xe lớn của Nhật Bản đặt mục tiêu hoàn tất đàm phán vào tháng 6/2025 và thành lập liên doanh vào tháng 8/2026. Sau hợp nhất, công ty mới dự kiến đạt doanh số 30.000 tỷ yên (tương đương 191 tỷ USD) và lợi nhuận hơn 3.000 tỷ yên.
Việc hợp nhất Honda và Nissan - hai tập đoàn ô tô lớn thứ hai và thứ ba Nhật Bản - sẽ tạo nên nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới, chỉ xếp sau Toyota và Volkswagen. Điều này giúp hai hãng xe tăng sức cạnh tranh với các đối thủ từ Mỹ và Trung Quốc trên thị trường xe điện toàn cầu.
Honda và Nissan kỳ vọng việc hợp nhất sẽ tận dụng hiệu quả các nguồn lực chung, từ nhân lực, kiến thức, đến công nghệ, nhằm tăng khả năng thích ứng với biến động thị trường, giảm chi phí và cải thiện giá trị doanh nghiệp trong dài hạn.
Ông Toshihiro Mibe, Giám đốc điều hành Honda, phát biểu: "Việc tạo ra giá trị di chuyển mới bằng cách kết hợp các nguồn lực, bao gồm kiến thức, tài năng, và công nghệ mà Honda và Nissan đã phát triển trong nhiều năm qua, là điều cần thiết để vượt qua những thách thức lớn mà ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt.
Honda và Nissan là hai công ty có những điểm mạnh đặc biệt riêng. Hiện tại, chúng tôi mới chỉ bắt đầu đánh giá và chưa quyết định việc hợp nhất kinh doanh, nhưng để tìm ra hướng đi chung vào cuối tháng 1/2025, chúng tôi cam kết trở thành công ty dẫn đầu, tạo ra giá trị di chuyển mới thông qua sự tổng hòa giữa hai đội ngũ".
Honda và Nissan cũng đặt mục tiêu tích hợp các lĩnh vực xe bốn bánh, xe máy và sản phẩm năng lượng để tăng sức hấp dẫn thương hiệu, đồng thời cung cấp các sản phẩm, dịch vụ đổi mới và hấp dẫn hơn cho khách hàng trên toàn thế giới.
Lộ trình thực hiện
Kế hoạch hợp nhất được vạch ra với lịch trình cụ thể:
- Ngày 23/12/2024: Hội đồng quản trị hai công ty thông qua nghị quyết và ký kết Biên bản Ghi nhớ (MOU).
- Tháng 6/2025: Ký kết thỏa thuận chính thức về hợp nhất.
- Tháng 4/2026: Đại hội cổ đông bất thường phê duyệt việc chuyển nhượng cổ phần.
- Tháng 8/2026: Thành lập công ty cổ phần chung và chính thức hợp nhất.
Công ty cổ phần chung sẽ đóng vai trò là công ty mẹ của cả hai doanh nghiệp, trong khi Nissan và Honda vẫn duy trì và phát triển các thương hiệu riêng biệt một cách bình đẳng.
Những lợi ích dự kiến
1. Lợi thế về quy mô thông qua chuẩn hóa nền tảng xe: Việc tiêu chuẩn hóa nền tảng xe trên các phân khúc giúp giảm chi phí sản xuất, nâng cao hiệu suất phát triển, tối ưu hóa đầu tư và tăng doanh số.Điều này cũng hỗ trợ cải thiện lợi nhuận và mở rộng danh mục sản phẩm, từ xe động cơ đốt trong (ICE), hybrid (HEV, PHEV) đến xe điện (EV), đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng toàn cầu.
2. Tăng cường năng lực phát triển và tiết kiệm chi phí thông qua tích hợp R&D: Hai công ty sẽ tích hợp nghiên cứu phát triển, bao gồm công nghệ cơ bản và ứng dụng trên phương tiện định nghĩa bằng phần mềm (SDV). Việc hợp tác giúp tăng tính chuyên môn, giảm chi phí R&D và tối ưu hóa hiệu suất phát triển.
3. Tối ưu hóa hệ thống và cơ sở sản xuất: Bằng cách sử dụng chung cơ sở và dây chuyền sản xuất, chi phí cố định sẽ giảm đáng kể, cải thiện hiệu quả vận hành.
4. Tăng cường lợi thế cạnh tranh trong chuỗi cung ứng: Hợp lý hóa mua sắm và tìm nguồn cung chung giúp tối ưu hóa chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu.
5. Tiết kiệm chi phí thông qua cải tiến hiệu quả hoạt động: Chuẩn hóa quy trình và tích hợp hệ thống sẽ giảm chi phí vận hành đáng kể.
6. Lợi thế quy mô trong chức năng tài chính bán hàng: Mở rộng quy mô tài chính bán hàng, cung cấp các giải pháp và dịch vụ mới trong suốt vòng đời xe, mang lại giá trị cho khách hàng.
7. Phát triển nền tảng nhân tài cho trí tuệ nhân tạo và điện khí hóa: Sự hợp nhất tạo nền tảng nhân lực mạnh mẽ, thúc đẩy kỹ năng kỹ thuật và dễ dàng thu hút nhân tài, đặc biệt trong lĩnh vực AI và điện khí hóa.
Trang
