Trang
Dự kiến, Volkswagen Teramont Pro sẽ chính thức trình làng tại Trung Quốc trong quý I năm nay. Sau đó, xe có thể tiếp tục được mở bán tại các thị trường quốc tế, trong đó có Việt Nam.
Nội dung chính
Gần đây, thế hệ mới của Volkswagen Teramont liên tục lộ diện qua những hình ảnh rò rỉ từ nhà máy tại Trung Quốc. Tại thị trường tỷ dân này, mẫu xe mang tên gọi đầy đủ là Volkswagen Teramont Pro và dự kiến sẽ ra mắt trong quý I năm nay.
Nội thất rộng rãi, tích hợp công nghệ hiện đại
Mới đây, hình ảnh nội thất của Volkswagen Teramont Pro cũng đã được hé lộ. Bước vào khoang lái, Volkswagen Teramont Pro gây ấn tượng với thiết kế hiện đại theo phong cách mới nhất của thương hiệu Đức.
Xe được bố trí 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, phù hợp cho gia đình hoặc những chuyến đi xa. Hàng ghế giữa có thể dịch chuyển linh hoạt để tối ưu không gian, trong khi hàng ghế cuối hỗ trợ gập chỉnh điện một chạm, giúp mở rộng khoang hành lý.
Điểm nhấn nổi bật trong cabin chính là bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn kết hợp với màn hình giải trí trung tâm 15 inch, mang đến trải nghiệm công nghệ tiên tiến.
Các nút bấm cơ học truyền thống đã được giảm thiểu, thay vào đó là các phím cảm ứng hiện đại. Phía dưới màn hình trung tâm là dãy phím cảm ứng để điều chỉnh các tính năng tiện nghi.
Vô lăng có thiết kế 3 chấu, tích hợp các phím chức năng hỗ trợ người lái. Đặc biệt, Volkswagen Teramont Pro sử dụng cần số điện tử đặt phía sau vô lăng, tương tự như nhiều mẫu xe Hyundai mới như Santa Fe hay Tucson.
Cụm điều khiển trung tâm trên xe mang thiết kế tương đồng với Volkswagen Tiguan L Pro, tích hợp núm xoay điều chỉnh âm lượng, chế độ lái và điều hòa. Ngoài ra, xe còn sở hữu phanh tay điện tử, bệ tỳ tay lớn, ngăn chứa đồ có nắp che cùng hai giá để ly tiện lợi.
Một số tiện ích khác trên Teramont Pro có thể kể đến như đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh cao cấp, rèm che nắng chỉnh tay ở hàng ghế thứ hai và cửa gió điều hòa trên cột B.
Thiết kế ngoại thất thay đổi tùy theo phiên bản
Ở ngoại thất, Volkswagen Teramont Pro có sự khác biệt rõ rệt giữa các phiên bản. Trên bản tiêu chuẩn, xe được trang bị lưới tản nhiệt hẹp, hốc gió trung tâm hình thang viền bạc và cụm đèn pha hai tầng hiện đại.
Logo Volkswagen đặt chính giữa tấm ốp mặt ca-lăng, chia thành hai phần: nửa trên trong suốt tích hợp dải đèn LED ban ngày và nửa dưới sơn đen bóng.
Thiết kế thân xe tạo cảm giác bề thế với đường dập nổi kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu.Bộ mâm hợp kim đa chấu phay xước hai tông màu cùng tay nắm cửa ẩn theo phong cách xe điện càng làm tăng vẻ hiện đại.
Ở phía sau, Volkswagen Teramont Pro được trang bị cụm đèn hậu nằm ngang với vỏ màu tối, tích hợp logo phát sáng.
Tem chữ nổi "Teramont Pro" đặt ngay dưới logo, trong khi cản sau có dải đèn LED kéo dài kết hợp với chi tiết trang trí đen bóng và bộ khuếch tán khí động học.
Đối với phiên bản R-Line cao cấp, xe có ngoại hình thể thao hơn với lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm dạng mắt cáo, khe gió mở rộng hơn và các chi tiết sơn đen bóng, tạo sự mạnh mẽ. Đặc biệt, logo Volkswagen trên cả đầu và đuôi xe đều có đèn LED ẩn.
Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Dưới nắp ca-pô, Volkswagen Teramont Pro tại Trung Quốc sử dụng hệ truyền động mild hybrid kết hợp với động cơ xăng EA888 thế hệ thứ 5, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 271 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.
Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, giúp tối ưu khả năng vận hành trên nhiều địa hình. Theo công bố, Teramont Pro có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,6 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình rơi vào khoảng 8,35 lít/100 km.
Volkswagen Teramont Pro là sản phẩm của liên doanh Volkswagen-SAIC tại Trung Quốc. Dự kiến, mẫu SUV này sẽ chính thức trình làng tại thị trường Trung Quốc trong quý I năm nay. Sau đó, xe có thể tiếp tục được mở bán tại các thị trường quốc tế, trong đó có Việt Nam.
Hiện tại, Volkswagen đã nhập khẩu một số mẫu xe từ Trung Quốc vào Việt Nam như Teramont X và Viloran. Vì vậy, khả năng Teramont Pro được đưa về thị trường trong nước là rất cao, mang đến thêm một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV cỡ lớn.
Trang
