Những hình ảnh do các nhiếp ảnh gia của trang Carscoops ghi lại cho thấy Volkswagen Tera đang trải qua quá trình thử nghiệm trong điều kiện thời tiết lạnh giá.
Volkswagen chuẩn bị bổ sung một mẫu SUV cỡ nhỏ mới vào danh mục sản phẩm của mình, lần này nhắm đến các thị trường đang phát triển như Nam Mỹ và Ấn Độ.
Mẫu xe mới mang tên Tera đã được bắt gặp khi đang chạy thử với lớp ngụy trang rất ít, dự kiến ra mắt chính thức tại Brazil vào cuối năm nay trước khi được đưa đến các thị trường khác.
Volkswagen Tera sẽ là mẫu SUV có giá rẻ nhất của Volkswagen tại khu vực Nam Mỹ, định vị dưới Nivus và T-Cross, hai mẫu xe vừa được nâng cấp gần đây.
Điều này đồng nghĩa với việc Tera sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Fiat Pulse và Renault Kardian - những mẫu SUV giá rẻ phổ biến trong khu vực.

Những hình ảnh do các nhiếp ảnh gia của trang Carscoops ghi lại cho thấy Volkswagen Tera đang trải qua quá trình thử nghiệm trong điều kiện thời tiết lạnh giá.
Xe chỉ được dán một số nhãn dán che đậy các chi tiết trên cản trước, cản sau và cụm đèn, chứng tỏ thiết kế cuối cùng gần như đã hoàn thiện.
Dù có mối liên hệ với Skoda Kushaq - mẫu SUV được giới thiệu tại Ấn Độ cách đây không lâu, Volkswagen Tera không chia sẻ bất kỳ tấm thân vỏ nào với "người anh em" đến từ Cộng hòa Séc.
Thay vào đó, Tera vay mượn nhiều chi tiết thiết kế từ các mẫu SUV khác của Volkswagen, tạo cảm giác như một phiên bản thu nhỏ của Tiguan. Điều này hoàn toàn phù hợp với những hình ảnh teaser mà Volkswagen đã công bố trước đó.

Xe sẽ chia sẻ nền tảng MQB-A0 chung với các mẫu xe như Polo hatchback, Virtus sedan, Nivus crossover và T-Cross SUV. Theo các nguồn tin, Tera sẽ có chiều dài cơ sở là 2.566 mm, nhỉnh hơn một chút so với Toyota Raize (2.525 mm) và Kia Sonet (2.500 mm).
Dưới nắp ca-pô, Volkswagen Tera sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L TSI ba xi-lanh, có thể chạy bằng cả xăng và ethanol - một đặc điểm quen thuộc trên các mẫu xe tại Brazil. Sức mạnh sẽ được truyền tới cầu trước, đi kèm tùy chọn hộp số sàn hoặc hộp số tự động.

Volkswagen dự kiến sẽ ra mắt Tera tại thị trường Nam Mỹ trong vài tháng tới. Dây chuyền sản xuất đặt tại nhà máy Taubaté, Brazil. Sau khi ổn định tại khu vực này, Volkswagen cũng đang có kế hoạch đưa Tera đến thị trường Ấn Độ vào năm 2026.