Doanh số xe hybrid xác lập kỷ lục tại Việt Nam, Toyota Innova Cross dẫn đầu

Doanh số các mẫu xe hybrid tại Việt Nam đạt 1.420 chiếc trong tháng 10/2024, tăng 36% so với tháng trước, đánh dấu mức doanh số cao nhất từ đầu năm 2024.

Thị trường xe hybrid tại Việt Nam ghi nhận kỷ lục mới

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe hybrid tại Việt Nam trong tháng 10 đã chứng kiến một cột mốc mới. Cụ thể, doanh số các mẫu xe hybrid của các thương hiệu thành viên VAMA đạt 1.420 chiếc, tăng 36% so với tháng trước, đánh dấu mức doanh số cao nhất từ đầu năm 2024. Trước đó, kỷ lục doanh số xe hybrid được ghi nhận vào tháng 9 với 1.044 chiếc.

Tính chung 10 tháng đầu năm 2024, các thành viên VAMA đã bán ra tổng cộng 7.072 xe hybrid, cho thấy sức hút ngày càng tăng của các dòng xe này trên thị trường.

Toyota Innova Cross HEV dẫn đầu phân khúc xe hybrid

Trong tháng 10, Toyota Innova Cross HEV đã trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam với doanh số lên tới 437 chiếc. Đây cũng là mức doanh số cao nhất của Innova Cross hybrid kể từ khi mẫu xe này được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Điều đặc biệt là phiên bản hybrid của Innova Cross đã vượt qua cả bản động cơ đốt trong về doanh số, mặc dù có mức giá bán cao hơn.

Theo sau Toyota Innova Cross, mẫu xe hybrid bán chạy thứ hai trong tháng 10 là Toyota Corolla Cross HEV với 355 chiếc được bán ra. Đứng ở vị trí thứ ba là Suzuki XL7 hybrid, đạt doanh số 308 chiếc.

Hầu hết các mẫu xe hybrid đều ghi nhận mức bán cao trong tháng 10. Tuy nhiên, cũng có một số mẫu xe chứng kiến sự sụt giảm nhẹ về doanh số so với tháng trước.

Mẫu xe hybrid bán chạy thứ tư trong tháng 10 là Honda CR-V RS e:HEV, với doanh số giảm nhẹ chỉ một chiếc so với tháng 9. Tương tự, Toyota Camry HEV và Corolla Altis HEV cũng có doanh số thấp hơn một chút, giảm lần lượt 4 và 3 xe so với tháng trước.

Nhìn chung, thị trường xe hybrid tại Việt Nam trong tháng 10 đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, với nhiều mẫu xe đạt doanh số kỷ lục. Toyota Innova Cross HEV, với doanh số vượt trội, tiếp tục dẫn đầu xu hướng mua sắm xe hybrid tại Việt Nam, đồng thời khẳng định sự thay đổi trong lựa chọn của người tiêu dùng đối với các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Mặc dù thị trường xe hybrid tại Việt Nam có nhiều tín hiệu khả quan, nhưng vẫn đang phải đối mặt với những rào cản lớn về chi phí và thiếu vắng các ưu đãi thuế. Xe hybrid, với sự kết hợp giữa động cơ xăng và điện, có chi phí sản xuất cao hơn so với các mẫu xe truyền thống, dẫn đến mức giá bán chênh lệch hàng trăm triệu đồng. Điều này khiến người tiêu dùng phải cân nhắc kỹ lưỡng, khi mà chi phí ban đầu của xe hybrid cao hơn rõ rệt so với lợi ích tiết kiệm nhiên liệu về lâu dài.

Thêm vào đó, loại xe này hiện vẫn chưa được hưởng bất kỳ ưu đãi thuế nào tại Việt Nam, trong khi xe điện lại được hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) chỉ 3% và miễn lệ phí trước bạ. Xe hybrid vẫn phải chịu mức phí trước bạ như xe chạy xăng, gây bất lợi cho người tiêu dùng khi lựa chọn các phương tiện thân thiện với môi trường.