Honda đang có những kế hoạch lớn nhằm tạo ra các mẫu xe điện (EV) nhẹ hơn, mỏng hơn và thông minh hơn.
Tại cuộc họp Honda 0 Tech Meeting 2024, Honda đã công bố lộ trình phát triển trong tương lai. Theo đó, dòng xe điện mới mang tên 0 Series của Honda được thiết kế dựa trên triết lý “mỏng, nhẹ và thông minh”. Dưới đây là phân tích chi tiết của trang Carscoops về ý nghĩa của triết lý này, cách Honda sẽ triển khai và những gì có thể kỳ vọng trong thời gian tới.
Xem qua dàn xe điện của Honda hiện tại, có thể thấy các mẫu xe chưa thật sự phong phú. Mẫu Prologue, dựa trên nền tảng của General Motors, tuy có khả năng hoạt động tốt và nội thất rộng rãi, nhưng không đủ sức cạnh tranh trong thị trường xe điện đầy khốc liệt.
Giải pháp của Honda là dòng 0 Series, khởi đầu với một mẫu xe flagship dựa trên concept Saloon có thiết kế hình nêm, đã ra mắt tại triển lãm CES 2024.
Tuy nhiên, tham vọng của Honda không chỉ dừng lại ở một mẫu xe. Đến năm 2030, hãng dự kiến ra mắt bảy mẫu xe thuộc dòng 0 Series trên toàn cầu, trong đó có năm mẫu crossover. Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu tại Ohio vào năm 2025, sử dụng các kỹ thuật tiên tiến như megacasting để giảm 35% chi phí sản xuất. Đến cuối thập kỷ, Honda đặt mục tiêu bán 750.000 xe điện chỉ riêng tại Bắc Mỹ, qua đó khẳng định vị thế trong cuộc đua điện hóa.
Trải nghiệm lái nhẹ nhàng và thể thao
Tại sự kiện, Honda cho biết họ muốn các mẫu xe thuộc dòng 0 Series có thiết kế “mỏng” với chiều dài ngắn và chiều cao tổng thể thấp, đồng thời tối ưu hóa không gian cabin. Đặc điểm này thường khó thực hiện đối với các xe điện hiện đại do bộ pin thường chiếm không gian và làm tăng chiều cao xe.
Honda cũng muốn các mẫu xe thuộc dòng 0 Series trở nên nhẹ hơn, giúp phương tiện vừa thể thao vừa đảm bảo hiệu quả. Nền tảng EV chuyên dụng mới của Honda sẽ giúp đạt được mục tiêu này, với trục điện tử mới có bộ biến tần nhỏ hơn 40% so với các phiên bản trước đó.
Vỏ pin mới cũng mỏng hơn 6%, được tích hợp vào cấu trúc thân xe để đảm bảo an toàn. Công nghệ đánh lái điện tử (steer-by-wire) là một yếu tố quan trọng khác, giúp cải thiện thiết kế và nâng cao hiệu suất. Honda còn tích hợp các giải pháp khí động học chủ động để giảm lực cản và tăng phạm vi hoạt động.
Ngoài các cải tiến này, Honda cũng đầu tư vào công nghệ lái tự động. Hãng dự định trang bị khả năng tự lái cấp độ 3 cho dòng xe 0 Series, cho phép tài xế rời mắt khỏi đường khi đáp ứng các điều kiện nhất định, cạnh tranh với những tính năng tự động của Tesla. Điều này liên quan đến yếu tố quan trọng thứ ba của Honda—“trí tuệ”.
Trí tuệ và khả năng tiến hóa
“Trí tuệ” ở đây không chỉ là học hỏi từ quá khứ mà còn là đảm bảo xe trở nên thông minh hơn theo thời gian. Honda sẽ phát triển hệ điều hành riêng cho xe và kết hợp với các công nghệ kết nối tiên tiến, cung cấp trải nghiệm di chuyển mới cho khách hàng bằng cách áp dụng các công nghệ thông minh được tối ưu hóa cho từng cá nhân.
Ngay cả sau khi mua, Honda sẽ liên tục nâng cấp các tính năng của xe thông qua các bản cập nhật OTA (Over-the-Air - cập nhật qua mạng), giúp xe thuộc dòng 0 Series liên tục được cải tiến và tối ưu, biến nó trở thành một sản phẩm động, liên tục thay đổi theo thời gian.
Tất cả những tính năng này sẽ được tích hợp vào bảy mẫu xe thuộc dòng 0 Series của Honda trên toàn cầu vào năm 2030. Bên cạnh đó, một trong những mẫu xe mới sẽ có màn ra mắt tại triển lãm CES 2025. Dù Honda chưa tiết lộ chi tiết cụ thể, hãng cho biết phương tiện này là ví dụ thực tế của các công nghệ và ý tưởng điện hóa đã được giới thiệu tại cuộc họp Honda 0 Tech Meeting.
Quốc Bình
