Quốc Bình
Mẫu sedan hạng sang Lexus ES phiên bản nâng cấp 2025 dự kiến sẽ mang tới thiết kế trẻ trung cùng nhiều công nghệ hiện đại.
Vào đầu tháng 11, hình ảnh một chiếc Lexus ES bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) màu bạc đã xuất hiện trên các nền tảng mạng xã hội tại Trung Quốc. Chiếc xe đang được vận chuyển trên một phương tiện chuyên dụng.
Từ hình ảnh, có thể thấy hệ thống đèn chiếu sáng ngoại thất và hốc hút gió phía trước của chiếc xe này rất giống với hình ảnh từ tài liệu hướng dẫn sử dụng (HDSD) đã bị rò rỉ trước đó, làm tăng thêm khả năng thương hiệu Nhật Bản sẽ ra mắt mẫu xe mới ngay trong tháng này.
Ngoại hình của Lexus ES 2025 được điều chỉnh dựa trên thiết kế tổng thể của thế hệ thứ 7 được giới thiệu vào năm 2018. Những thay đổi này nhằm mang lại vẻ ngoài mới mẻ, trẻ trung và năng động hơn.
Khu vực đầu xe vẫn bao gồm ba chi tiết chính: lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của Lexus, đèn pha full-LED sắc cạnh với ba bóng chiếu vuông và khe hút gió ở cản trước, nhưng tất cả đều đã được tinh chỉnh lại.
Cụ thể, thiết kế mặt ca-lăng đã chuyển từ kiểu nan dọc giống vây cá sang dạng tứ giác mang phong cách ma trận giống như mẫu RX thế hệ mới. Đèn chiếu sáng ban ngày được bố trí dọc theo phần trên của đèn trước, với hai dải LED lớn hình chữ "L". Khe hút gió cũng được mở rộng theo chiều ngang.
Mui xe thấp dần và la-zăng 18 inch đa chấu được trang bị cho phiên bản ES 300h.
Ở phía sau, nhà sản xuất còn bổ sung một dây LED cong nhẹ ôm trọn chiều ngang đuôi xe, kết nối cụm đèn hậu, kèm theo dòng chữ "LEXUS" bên trên. Cánh lướt gió và cản va được thiết kế gọn gàng, có thanh mạ crôm vắt ngang cùng cặp đèn phản quang nhỏ gọn.
Mặc dù chưa có thông tin cụ thể về nội thất, nhưng hình ảnh từ tài liệu HDSD cho thấy những cải tiến rõ rệt cả về thiết kế lẫn công nghệ. Nổi bật nhất là màn hình cảm ứng 14 inch thay thế cho loại 12,3 inch trước đó, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Hầu hết các chức năng của hệ thống điều hòa và thông tin - giải trí được tích hợp vào màn hình, ngoại trừ việc điều khiển nhiệt độ, âm lượng và chức năng sưởi kính sẽ được điều chỉnh qua một vài núm xoay và nút bấm cơ học. Phanh tay điện tử vẫn nằm bên dưới nút khởi động động cơ, không giống như nhiều mẫu ô tô khác.
Bảng đồng hồ cũng có thể được nâng cấp từ loại LCD 7 inch kết hợp analog sang loại điện tử 12,3 inch, cùng với màn hình hiển thị trên kính lái (HUD).Hầu hết các tiện nghi dự kiến sẽ được giữ nguyên từ phiên bản hiện tại, bao gồm 17 loa Mark Levinson, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, đèn viền nội thất 64 màu, hàng ghế trước chỉnh điện có tính năng thông gió/sưởi ấm và nhớ vị trí,...
Về mặt an toàn, công nghệ hỗ trợ người lái Lexus Safety System+ sẽ được cập nhật lên phiên bản 3.0 mới nhất, bao gồm nhiều tính năng như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng có Stop & Go, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ định tâm làn đường, hỗ trợ ra khỏi xe an toàn và đèn pha tự động thích ứng.
Ngoài ra, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau với hỗ trợ phanh khi lùi xe, cảnh báo áp suất lốp và 10 túi khí cũng sẽ có mặt trên mẫu xe này.
Tại thị trường Trung Quốc, Lexus ES 2025 dự kiến vẫn sử dụng khung gầm GA-K mà không có sự thay đổi nào: ES 200 với động cơ xăng 2.0L (170 mã lực/206 Nm) kết hợp hộp số CVT và ES 300h với động cơ hybrid 2.5L (tổng công suất 214 mã lực) kèm theo hộp số e-CVT, với hệ dẫn động cầu trước.
Tuy nhiên, giới truyền thông quốc tế nhận định rằng hầu hết các thị trường quốc tế còn lại, bao gồm Việt Nam sẽ chỉ được cung cấp phiên bản hybrid, tương tự như mẫu Camry.
Quốc Bình
