Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đối mặt với "ít nhất sáu tháng" chịu mức thuế quan mới cho đến khi chuyển việc sản xuất mẫu xe EX30 sang Bỉ.
Theo hãng thông tấn Reuters, Volvo đã giảm dự báo doanh số cả năm, đổ lỗi cho thuế quan của EU đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc. Điều này sẽ ảnh hưởng đến một trong những mẫu xe điện quan trọng của thương hiệu cho đến khi nó được chuyển sang sản xuất tại Bỉ.
Mặc dù Volvo đã công bố doanh số bán xe tốt hơn mong đợi trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6, họ đã hạ dự báo tăng trưởng doanh số năm nay xuống còn 12%-15% từ mức 15% trước đó.
Giám đốc điều hành Volvo, Jim Rowan, cho biết dự báo điều chỉnh này là “do thuế quan” và gọi đây là một “vấn đề ngắn hạn đối với chúng tôi, nhưng nó là một vấn đề mà chúng tôi phải đối mặt”.
Ông cho biết mặc dù Volvo vẫn hy vọng đạt được mức tăng trưởng 15%, nhưng hiện tại họ đưa ra một phạm vi dự báo rộng hơn do sự biến động của thị trường.
“Chúng tôi muốn đưa ra một mức tối thiểu để cho thị trường biết rằng Volvo vẫn sẽ tăng trưởng nhưng có một số khó khăn,” ông nói.
Đầu tháng này, EU đã công bố mức thuế quan tạm thời lên tới 37.6% đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, cho rằng các xe này được hưởng lợi từ trợ cấp không công bằng — một cáo buộc mà Bắc Kinh đã bác bỏ.
Volvo, do tập đoàn Geely của Trung Quốc nắm giữ phần lớn cổ phần, phải đối mặt với thuế suất 19.9% đối với mẫu xe điện EX30 sản xuất tại Trung Quốc.
Ông Rowan cho biết hãng xe Thụy Điển này sẽ phải đối mặt với "ít nhất sáu tháng" bị áp thuế cho đến khi chuyển dây chuyền sản xuất EX30 sang Bỉ, dự kiến bắt đầu vào đầu năm tới.
Các nhà sản xuất ô tô lớn đã ghi nhận nhu cầu đối với xe điện chậm lại, một phần do thiếu các mẫu xe giá cả phải chăng và việc triển khai trạm sạc còn chậm.
Volvo cho biết họ thấy "sự giảm nhẹ" trong đơn đặt hàng cho các mẫu xe điện trong quý hai, nhưng ghi nhận "nhu cầu đối với xe hybrid vẫn rất mạnh".
"Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào dòng sản phẩm này vì chúng sẽ là cầu nối vững chắc cho khách hàng của chúng tôi, những người chưa sẵn sàng chuyển sang xe chạy điện hoàn toàn," ông Rowan nói với các nhà phân tích trong một cuộc họp.
Volvo đã sản xuất 211.900 xe trong quý hai, nhiều hơn so với số lượng bán ra giữa lúc nhu cầu đối với xe điện ở châu Âu đang suy giảm.
Thu nhập hoạt động của họ, bao gồm cả cổ phần trong công ty Polestar đang thua lỗ, đã tăng lên 8 tỷ krona Thụy Điển (693 triệu euro) từ 5 tỷ krona một năm trước đó. Con số này vượt qua mức 6,7 tỷ krona mà các nhà phân tích dự đoán.